汽车减振悬挂系统的核心部件就是悬簧。钛合金相比于一般汽车弹簧用钢而言, 具有更高的比强度和更低的切变模量, 抗疲劳强度也较高, 更加适合用作制造汽车减振弹簧。由于弹簧的挠度和圈数呈正比, 与材料的切变模量呈反比, 因此, 钛合金弹簧在达到相同弹簧反应的情况下, 比钢制弹簧需要更少的圈数, 有效减轻了弹簧质量, 节约了···

汽车发动机系统是汽车领域使用钛合金较多的部件，钛合金在发动机系统上的应用主要有气门、连杆、曲轴、气门座等零部件。日本本田汽车公司在NSX赛车V-6发动机中使用了锻造钛连杆；三菱汽车公司制造的高容量、四缸发动机中使用了钛气门弹簧座, 保时捷汽车中也使用了钛连杆。更多钛合金详情，欢迎各位莅临我司参观考察交流。

宝鸡锐通泰金属制品有限公司，是专注于钛棒,钛合金等钛设备加工产品的厂家。随着科学技术的发展以及人民生活水平的提高，钛在工业生产、航空航天、国防军工以及日常生活中的应用越来越多，从而对钛及钛合金性能的要求越来越高。而钛合金原料的 熔炼无疑是最重要最关键的一环，其熔炼的优劣直接影响到后续加工的成品的性能指···

宝鸡锐通泰金属制品有限公司，是专注于钛棒,钛合金等钛设备加工产品的厂家。随着科学技术的发展以及人民生活水平的提高，钛在工业生产、航空航天、国防军工以及日常生活中的应用越来越多，从而对钛及钛合金性能的要求越来越高。而钛合金原料的 熔炼无疑是最重要最关键的一环，其熔炼的优劣直接影响到后续加工的成品的性能指···

钛合金的平面应变断裂韧性和显微组织有密切关系。不论强度级别如何β加工形成针状或片状组织的断裂韧性KC要比同等强度的等轴组织高但常的伸长率要受到损害。α+β型钛合金虽然成分已定,由于热处理的经历不同,可以出现差别很大的显微组织。即使屈服强度几乎相同,不同取向材料的断裂韧性也有很大的差异。Ti-6A|-4V厚板T-L取向···

工业纯钛具有明确的疲劳极限,随等效氧量増多而提髙,随晶粒粗化而降低。T-6A-4V的疲劳强度(σN)(即寿命为107周的应力幅),既决定于合金的组织又受试验时环境介质的影响。粗大等轴组织的σN恒为最低,不到500MPa,在空气中和在3.5%NaC溶液中,双态组织的σN较高,可达650~700MPa之间。在钛合金中,等轴α+β显微组织光滑试样的疲劳性···

板式换热器和壳管式换热器有啥区别？看完你就全明白！今天和大家一起探讨下板式换热器和壳管式换热器的区别。换热器如何分类？按传热方式可分为：间壁式换热器、蓄热式换热器、流体连接间接式换热器、直接接触式换热器、复式换热器。按用途可分为：加热器、预热器、过热器、蒸发器。按结构可分为：浮头式换热器、固定管板式···

钛管在兵器工业中获得了广泛的应用，成为一种不可或缺的材料，兵器有了钛，如虎添翼，更显神通。钛合金武器不但质量轻、机动性好，而且威力上升，特别适合空降部队和突击部队使用，钛合金迫击炮座板比钢板轻50%以上，钛合金是制造迫击炮管、座板、枪管、炮架等的上乘材料，也是制备防护服和头盔的好材料。钛及钛合金自上世纪···

作用使用对焊环松套钛法兰的目的一般是为了节省材料，其结构分成两部分，管子部分一头和管道接，一头做成对焊环。法兰盘采用低等级的材料，而管子部分使用和管道一样的材料，达到节省材料的目的。特点1、节约成本。当管材材质特殊，价格昂贵时，焊接同样材质的法兰成本高。2、不便于焊接或不便于加工或需要的强度大。如塑料···